Hino 500 MTA, сэндвич 7500, Нижний Новгород

Автофургон изотермический на шасси HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2 (сэндвич-панель).

Характеристики шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2:
Категория шасси: С;
Колесная формула: 4x2;
Тип кабины: цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом;
Максимальная допустимая масса транспортного средства: 12 000 кг.;
Снаряженная масса шасси: 4 190 кг.;
Грузоподъемность шасси: 7 810 кг.;
Нагрузка на переднюю ось: 3 900 кг.;
Нагрузка на заднюю ось: 8 100 кг.;
Габаритные размеры шасси, (мм):
Длина: 8 730;
Ширина: 2 355;
Высота: 2 495;
Колесная база: 5 150;
Задний свес: 2 260;
Дорожный просвет по дифференциалу: 200;
Радиус разворота по колесам: 9 100;
Двигатель: Модель J08E-UR;
Экологический класс: Евро-5, дизельный, рядный, 6-ти цилиндровый, рабочий объем 7 684 см3, турбонаддув, система рецирку-ляции отработавших газов, common-rail;
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин): 191 (260) / 2 500;
Максимальный крутящий момент, (Н•м / об/мин): 794 / 1 500;
Трансмиссия модель: LJ06;
Сцепление: сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод: гидравлический с пневматическим усилителем;
Тормозная система: привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, автоматический регуля-тор зазоров тормозных колодок;
Передние тормоза: Барабанные;
Задние тормоза: Барабанные;
Стояночный тормоз: Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси;
Вспомогательная Моторный тормоз;
Топливный бак емкость, (л): 300;
Тип подвески:
Передняя: зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
Задняя: зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими телеско-пическими амортизаторами;
Шины: Bridgestone M788 265/70R19,5 140/138 M;
Номинальная сила тока генератора, (А): 90;

Комплектация шасси автомобиля HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х, 4х2 (комплектация DLX):
Передний бампер окрашен в цвет кабины, металлический;
2-х составные зеркала бокового обзора со сферической дополнительной секцией;
Переднее бордюрное зеркало;
Правое бордюрное зеркало;
Инструментальный ящик на раме;
Противомоскитная сетка радиатора;
Запасное колесо;
Запирающаяся крышка топливного бака;
Буксировочные крюки спереди и сзади;
Передние противотуманные фары (интегрированы в основные блок-фары);
Задняя противотуманная фара;
Подогрев зеркал бокового обзора;
Подогрев топливного фильтра;
Гидроэлектропривод опрокидывания кабины;
Регулировка высоты задней подвески из кабины (только для моделей с пневмоподвеской);
Подогрев осушителя пневматической системы;
Эргономичное кресло водителя с пневматической подвеской;
Регулировка водительского сиденья по длине;
Регулировка наклона спинки водительского сидения;
Регулировка поясничного упора сиденья водителя;
Тканевая обивка сидений;
Матрас спального места;
Электрические стеклоподъемники боковых дверей;
Подогрев сидения водителя;
Кондиционер;
Отопитель салона увеличенной производительности;
Съемная отделка заднего окна кабины;
AM / FM аудиосистема;
2 динамика аудиосистемы;
Рукояти на передних стойках для облегчения посадки в кабину;
3-х точечные ремни безопасности водителя и переднего пассажира с инерционным натяжением;
Индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя;
Звуковой сигнализатор движения задним ходом;
Центральный замок;
Кнопка отключения антипробуксовочной системы ASR;
Индикатор работы двигателя в экономичном режиме на шкале тахометра;
Корректор фар с ручной регулировкой;
Стеклоочистители с переменной скоростью работы;
Стекло в задней части кабины;
Прорезиненное покрытие пола;
Потолочные консоли для документов;
2 солнцезащитных козырька;
2 малые потолочные лампы для чтения карт;
Потолочная лампа, большая;
Складываемая спинка сиденья среднего пассажира с лотком для документов в спинке;
Карманы для вещей в дверях кабины;
Прикуриватель;
Пепельницы в передних дверях, съемные;
2 подстаканника в передней панели;
Набор инструментов: Домкрат, баллонный ключ, отвертка.

Технические характеристики изотермического фургона из сэндвич панелей:
Полная масса кг: 11990
Снаряженная масса кг: 6700
Масса перевозимого груза кг: 5290
Обращаем Внимание что при взвешивании готового изделия снаряженная масса может быть изменена в ту или иную сторону до 300 кг.
Габаритные размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 7500х2590х2500.
Внутренние размеры фургона (ДхШхВ), мм.: 7390х2480х2345
Внутренний объем: 42,98 м?
Вместимость 18 европалет
Толщина пола: 105 мм.
Толщина боковых панелей , передней панели, крыши, дверей – 50 мм. ППС экструдированный
3-х слойная сэндвич-панель
Внутренняя обшивка – оцинкованный металл.
Наружная обшивка - плакированный метал белого цвета.
Уголок наружный выполнен из оцинкованного металла 2мм с полимерным покрытием белого цвета.
Задняя рамка сварная усиленная из оцинкованного металла цвет белый.
Внутреннее освещение: 3 утопленных плафона
Покрытие пола – транспортировочная фанера. Внутри, по периметру, предусмотрена отбортовка высотой от пола 250 мм из оцинкованного металла.
Фургон изотермический из сэндвич-панелей предназначен для перевозки скоропортящихся и замороженных продовольственных товаров, собран из монолитных не стыкованных сэндвич-панелей, изготовленных по бескаркасной технологии методом вакуумной склейки.
Платформа снизу защищена оцинкованным листом от агрессивного воздействия дороги.
Отсутствуют тепловые мосты по кругу. Закладные под ХОУ.
Фургон имеет расположенные сзади двухстворчатые двери с резиновыми уплотнителями, обеспечивающими герметичность. Двери снабжены: т-образными фиксаторами дверей в открытом положении. Над дверями предусмотрен водоотливной козырек. Фурнитура отечественная оцинкованная штангового типа: 1 штанга на дверь, 4 петли на дверь.
Все автомобили имеет внешнюю светотехнику, соответствующую стандартам и требованиям к данному типу автотранспортных средств и дополнительно комплектуются пластиковыми брызговиками; резиновыми отбойниками, алюминиевой откидной боковой защитой (при отсутствии штатной заводской).
Перед окраской все детали проходят абразивоструйную обработку (установка абразивоструйная DSMG”). Окраска подрамников — 2-х слойное покрытие 2-х компонентной полиуретановой эмалью. Окраска и сушка производятся в окрасочно-сушильной камере.
Предусмотрена светоотражающая маркировка.
Предусмотрена выдвижная лестница.
Удлинение заднего свеса.

Автомобиль соответствуют требованиям российского законодательства, имеет полный пакет документации для регистрации в органах ГИБДД.

Производство Автофургонов любого типа (промтоварные, изотермические, сэндвич, реф, хлебные, торговые, специальные) на шасси Hyundai, ISUZU, HINO, FUSO, ГАЗ, КАМАЗ, МАЗ, JAC, Foton др.

Любая форма оплаты. Доставка по всей России.
Возможно приобретение через кредитные / лизинговые программы.

Высокое качество! Цена завода! Кредит/Лизинг! Доставка!

Купить Автофургон изотермический на шасси HINO 500 GD8JMTA-QHR, 4х2 (сэндвич-панели) вы можете позвонив в отдел продаж предприятия "ЦентрСпецАвто" или оставив бесплатную заявку на сайте.
Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время и уточнив параметры подберут оптимальное решение для Ваших задач.